Dit ontwerp voor een luchtschip stond model voor de gelijknamige zeppelin die Panamarenko in 2002 bouwde in het atelier van de Antwerpse Luchtschipbouw. De druppelvormige ballon heeft acht lobben en is achteraan voorzien van een houten propeller voor de voortstuwing. De aandrijving gebeurt door middel van pedalen, in beweging gebracht door de bestuurder, die onder aan het luchttuig in een cabine van plexiglas zit. Zowel wat de vorm als de aandrijving als de omvang betreft, staat de Papaver ver van The Aeromodeller uit 1969−1971.